Il presente documento è il primo dei due rapporti di sintesi previsti nell’ambito del monitoraggio delle infrastrutture strategiche e prioritarie del 2023, recanti i dati intermedi sullo stato di attuazione della programmazione delle infrastrutture strategiche e prioritarie. Il rapporto presenta i primi risultati del monitoraggio in corso sullo stato di attuazione delle opere PNRR-PNC, con dati aggiornati al 31 dicembre 2022.
Il secondo rapporto intermedio sarà dedicato alle 115 opere commissariate ai sensi dell’art. 4 del D.L. 32/2019, con dati aggiornati al 31 marzo 2023, ivi comprese le 48 opere commissariate della programmazione PNRR-PNC, che sono oggetto anche del presente rapporto intermedio.
Pertanto, sotto il profilo metodologico, si segnala che, poiché diversi interventi infrastrutturali risultano ascrivibili sia alla categoria delle opere PNRR-PNC sia a quella delle opere commissariate, i dati illustrati nel presente rapporto intermedio incorporano i dati riferiti ad alcuni interventi infrastrutturali ricadenti anche nel perimetro delle opere commissariate che costituirà oggetto del secondo rapporto intermedio.
Dopo la presentazione dei due rapporti intermedi, il monitoraggio in corso si concluderà con la presentazione entro il 30 settembre 2023 del consueto rapporto annuale, che conterrà l’analisi
dell’evoluzione di tutta la programmazione infrastrutturale con dati
aggiornati al 30 giugno 2023 e farà seguito al rapporto annuale presentato sul finire della XVIII legislatura e contenente i dati aggiornati al 31 maggio 2021.
Con il presente rapporto intermedio si analizzano gli interventi individuati come prioritari con gli Allegati ai DEF dal 2015 al 2022 e inseriti nella programmazione PNRR e PNC. Rientrano in questo gruppo, tra gli altri, gli interventi nel settore dei trasporti, di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (MIT), inseriti nel PNRR e nel PNC e in particolare quelli riportati nell’elenco allegato al presente documento.
Il rapporto è articolato in due parti: dal punto 1 al punto 7 sono presentati i principali dati relativi alla programmazione e realizzazione; dal punto 8 al punto 11 invece l’attenzione è posta sul mercato
delle infrastrutture prioritarie con raffronti con gli altri mercati delle opere pubbliche.
Il costo delle infrastrutture prioritarie della programmazione PNRR-PNC aggiornato al 31 dicembre 2022 ammonta a 132,504 miliardi di euro, in aumento di circa 7,2 miliardi (+5,7%) rispetto alla precedente rilevazione aggiornata al 31 maggio 2022 che individuava una spesa di 125,318 miliardi.
Al 31 dicembre 2022 le disponibilità finanziarie ammontano complessivamente a circa 102,332 miliardi di euro con un fabbisogno residuo di circa 30,172 miliardi rispetto all’ammontare dei costi. Le risorse disponibili, che sono per il 97% pubbliche, consentono una copertura finanziaria pari al 77% del
costo.
I costi per le infrastrutture commissariate inserite nella programmazione PNRR e PNC ammontano a 60,6 miliardi di euro, mentre le disponibilità finanziarie ammontano complessivamente a circa 55,1 miliardi, pari al 91% del costo, con un fabbisogno residuo di circa 5,5 miliardi (9%).
Per le altre infrastrutture prioritarie PNRR-PNC (che non sono oggetto di commissariamento), a fronte di un costo pari a 71,9 miliardi, le disponibilità finanziarie ammontano complessivamente a circa 47,3 miliardi (66% del costo), con un fabbisogno residuo di circa 24,7 miliardi (34%).
L’analisi svolta certifica che al 31 dicembre 2022 si registra un aumento del 26,1% dei costi per la realizzazione delle opere infrastrutturali prioritarie previste nell’ambito del programma PNRR-PNC.
Il costo complessivo delle infrastrutture ferroviarie prioritarie della programmazione PNRR-PNC ammonta a circa 96,5 miliardi (il 73% del costo totale).
Triplicato il valore delle opere in gara Ridotti i tempi di affidamento Raddoppiano aggiudicazioni
e contratti Aprono nuovi cantieri Resta il nodo dei tempi di realizzazione.
Al Centro-Nord si rileva uno stato realizzativo più maturo il 36% dei costi previsti riguarda lavori in corso Sud e Isole accelerano il 24% dei costi previsti riguarda lavori in gara o aggiudicati.
Opere pubbliche in gara nel 2022 83,3 miliardi di euro 17,7 miliardi per infrastrutture prioritarie PNRR-PNC.
La presentazione del Rapporto sulla WebTv Camera dei Deputati
Dati aggiornati al 31 dicembre 2022
La presentazione del Rapporto con l’intervento del presidente Busia è stato ripreso in diretta streaming ed è disponibile nella WebTv della Camera (time code 32:30 – 46:15)
Per scaricare il Dossier vai alla pagina del sito: Link
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